环氧灌封胶阻燃等级依据 UL 94 标准划分为 HB、V-2、V-1、V-0 以及 5VA/5VB 这五个档位。其中 V-0 是电源、汽车电子等灌封场景最常用的采购规格，核心要求为离火后单次余焰不超过 10 秒，5 根样条总余焰控制在 50 秒以内，燃烧产生的滴落物不能引燃下方棉花。选型时，需要先确认整机安规对部件的防火防护要求，再核对供应商检测报告上标注的阻燃等级与对应测试厚度，两项条件匹配，阻燃指标才算真正达标。

一、为什么采购和研发人员必须看懂阻燃等级

灌封胶在电子模块里用量不大，但防护作用十分关键。当电路发生过载、短路或者器件失效时，灌封层就是阻挡火势向外蔓延的材料屏障，阻燃等级直接决定该屏障在明火环境下的表现。

结合实际采购经验，阻燃等级相关问题大多出现在这三个环节。采购阶段，很多技术协议只简单标注 “阻燃型环氧灌封胶”，没有写明具体阻燃等级。HB 同样属于阻燃等级，但防火能力和 V-0 差距巨大，很容易在验收阶段产生纠纷。认证阶段，家电、音视频与信息技术设备等整机安规标准，对材料防火防护等级都有明确规定，阻燃测试报告是整机认证必备资料，阻燃等级不达标就会面临整改返工。设计阶段，灌封层厚度、固化工艺如果和测试条件不一致，实验室出具的阻燃报告，不一定可以代表成品实际使用状态。

二、UL 94 分级体系：从 HB 到 5VA

UL 94 是 UL Solutions 制定的材料可燃性测试分级标准，也是电子电气行业采购时普遍参考的阻燃体系。 HB 采用水平燃烧测试方式，要求 3–13 mm 厚样条燃烧速率不大于 40 mm/min，或是在 100 mm 标线前自行熄灭，多用于低防火风险的内部元器件。 V-2、V-1、V-0 均执行垂直燃烧试验，样条尺寸为 125 mm×13 mm，使用 20 mm 蓝色火焰分两次，每次施焰 10 秒，每组一共 5 根样条。V-2 要求单次余焰不超过 30 秒，10 次施焰总余焰不超过 250 秒，允许滴落物引燃棉花，一般用于外壳保护下的内部零件。V-1 的燃烧时长限制和 V-2 保持一致，但不允许滴落物引燃棉花，多用于普通电气部件。V-0 除了单次余焰≤10 秒、总余焰≤50 秒，第二次移焰后的余灼时间不超过 30 秒，同时滴落物不能引燃棉花，试样也不能燃烧至夹具位置，是电源、车载电子模块的主流选型标准。 5VA 与 5VB 采用 500 W 大功率火焰，一共施焰 5 次，5VA 不允许试样烧穿形成孔洞，5VB 允许烧穿，但余焰时长不能超过 60 秒，多用于防火要求极高的结构件。

这里有一条核心规则：UL 94 阻燃等级必须附带对应的样条厚度，例如 V-0@1.5 mm。行业报告常见测试厚度分为 0.7~0.8 mm、1.5~1.6 mm、3.0~3.2 mm 三档，只标注阻燃等级、不标注测试厚度的报告，技术层面是不完整的。

三、灌封胶阻燃测试与塑料件的三个不同点

灌封胶不属于标准塑料板材，阻燃评估存在明显的行业特殊性，采购时需要重点留意。 第一，测试样条为浇铸成型，固化工艺直接影响阻燃结果。灌封胶需要严格按照推荐配比混合、真空脱泡，并且在规定条件下完全固化后，才能制备标准测试样条。固化不充分会大幅降低阻燃性能。正规供应商需要提供制样的配比、固化温度与时间参数，保证报告对应的工艺和供货产品保持一致。 第二，厚度敏感度强，同一配方不同厚度下阻燃等级可能发生变化。薄试样散热更快，更容易通过阻燃测试。同一款配方，3.0 mm 厚度达到 V-0，在 0.8 mm 厚度下可能仅能达到 V-1。选型需要对照产品实际灌封厚度，匹配对应厚度档位的检测报告，不能直接用薄样认证套用厚层工况。 第三，填料体系决定阻燃路线，还会连带影响其他材料性能。环氧基材本身可燃，阻燃环氧灌封胶大多依靠磷系、氮系或者氢氧化铝无机填料实现阻燃效果。导热型环氧灌封胶内添加的氧化铝、氢氧化铝等高填充粉体，既承担导热作用，也参与阻燃，配方调整后必须重新开展阻燃测试。另外在长期高温高湿环境中，阻燃剂存在迁移析出风险，针对车规等高可靠性场景，检测机构一般建议在老化处理之后复测阻燃性能，老化具体条件与周期，需要结合整机可靠性规范确定。

四、UL 94、IEC 60695 与 GB/T 2408 是什么关系

不同市场对应的标准编号不一样，判据逻辑相近，但报告不能互相替代。 UL 94 由 UL Solutions 制定，覆盖 HB/V-2/V-1/V-0/5VA/5VB 分级，全球采购以及北美项目普遍采信，可在 UL Product iQ 数据库核验黄卡信息。IEC 60695-11 系列为国际标准，其中 60695-11-10 对应 50 W 火焰水平、垂直燃烧试验，60695-11-20 为 500 W 火焰试验，多用于欧盟及海外项目。GB/T 2408 现行版本为 2021 版，是国内塑料可燃性测试国标，技术内容和 IEC 60695-11 系列相对应，适用于国内认证与招投标项目。 IEC 60695-2 系列以及 GB/T 5169 系列为灼热丝试验，包含 GWFI、GWIT 指标，用来模拟元器件故障过热场景。实务建议，出口北美项目准备 UL 94 报告；欧盟和国内项目准备 IEC 60695-11 或者 GB/T 2408 报告。两套标准判据相近，但需要分别出具检测文件。灼热丝试验和明火燃烧试验互为补充，汽车电子、家电控制板项目，通常两项指标都需要满足。GB/T 2408-2021 和 IEC 60695-11 对应版本的技术细节，引用前建议由技术部复核。

五、典型应用场景的阻燃等级参考

开关电源、适配器内部灌封，行业大多要求 V-0，属于安规审核常规要求。汽车电子电控模块、车载传感器，一般选用 V-0，同时叠加灼热丝相关指标，兼顾车规可靠性与防火需求。家电控制板灌封，根据部件位置和整机标准，可选择 V-1 到 V-0。工业控制、照明驱动产品，按照安装环境与客户规范，等级多落在 V-1~V-0 区间。低风险内部填充场景，在整机安规确认许可的前提下，HB 等级也可以接受。 所有场景的阻燃等级，最终都要以整机安规标准对部件的防火防护要求为准，以上仅为行业通用经验总结，灌封胶阻燃报告只作为材料层面的支撑依据。

六、常见误区

误区一：V-0 就是不燃。 事实：V-0 代表离火后可以快速自熄，滴落物不会引燃可燃物，施焰阶段材料依旧会燃烧。真正意义上不可燃的是金属、陶瓷类材料，灌封胶无法达到。

误区二：只看阻燃等级，忽略测试厚度。 同一配方 3.0 mm 样条测出 V-0，不代表 0.8 mm 厚度同样满足 V-0。技术协议和采购合同内，必须写明阻燃等级搭配对应的测试厚度。

误区三：材料拿到 V-0，整机防火就一定合格。 整机防火评估还要结合灼热丝、针焰试验、结构布局与散热设计。材料阻燃报告是必要条件，不是充分条件。

误区四：阻燃等级越高越好。 更高等级的阻燃配方，有可能牺牲导热系数、粘接强度或者施工工艺性。合理选型思路，是依据整机安规锁定阻燃等级，再平衡导热、介电与工艺参数。

误区五：阻燃报告拿到之后可以长期使用，无需复测。 配方调整、批次波动以及长期老化都会改变阻燃表现，重点项目建议增加批次抽检或者定期复测要求。

七、FAQ

Q1：环氧灌封胶 V-0 和 V-1 差距体现在哪里？ 两者核心差异是自熄时间。V-0 单次余焰不超过 10 秒，总余焰不超过 50 秒；V-1 放宽至单次 30 秒以内，总余焰 250 秒以内。V-0、V-1 都不允许滴落物引燃棉花，只有 V-2 允许。电源和车载电子项目一般直接指定 V-0。

Q2：产品实际灌封厚度 3 mm，供应商只提供 1.5 mm 厚度的阻燃报告怎么办？ 可以要求供应商补充 3.0 mm 厚度试样的阻燃测试，或者确认 3.0 mm 厚度已经纳入认证覆盖范围。1.5 mm 厚度的测试数据不能直接外推至其他厚度。

Q3：无卤阻燃环氧灌封胶有哪些优势？ 传统含卤阻燃剂燃烧时容易释放腐蚀性、有毒烟气，损害电子器件可靠性，同时不符合环保法规趋势。磷系、氮系以及氢氧化铝这类无卤阻燃体系，燃烧低烟低腐蚀，满足 RoHS、REACH 要求，是当下灌封胶阻燃方案的主流方向。

Q4：环氧灌封胶和有机硅灌封胶，阻燃性能谁更强？ 两类材料都有成熟的 V-0 级产品，不能单纯依靠基材种类判断阻燃好坏。环氧固化后结构强度高、耐油耐化学，不可返修，适合高压大功率模块；有机硅弹性佳，耐温区间宽，支持返修，更适合温差大、需要缓冲应力的工况。选型要综合防火、导热、应力缓冲和返修需求综合判断。

八、沃尔兴相关解决方案

沃尔兴 VS-EPTP1501 环氧树脂灌封胶，导热系数 1.5 W/(m・K)，长期耐温可达 180℃，耐油、耐化学腐蚀，适配高压大功率电驱模块、电源与传感器的导热及结构防护。该产品 UL 94 阻燃等级及第三方检测报告，可向沃尔兴索取并确认对应的测试厚度。

如果项目需要兼顾弹性与阻燃性能，沃尔兴 VS-TP2001 有机硅导热灌封胶拥有 UL94 V0 阻燃认证，导热系数 2.0±0.2 W/m・K，可以作为环氧体系的备选方案。